今日要闻！塞斯科获薪水大幅提升！图片报：萨尔茨堡红牛前锋年薪涨至800万欧元

塞斯科获薪水大幅提升！图片报：萨尔茨堡红牛前锋年薪涨至800万欧元

萨尔茨堡/慕尼黑 - 据德国图片报报道，萨尔茨堡红牛前锋塞斯科与俱乐部续约后，年薪将大幅提升至800万欧元。这一薪资水平在奥地利足球史上可谓是无与伦比的。

塞斯科现年19岁，来自斯洛文尼亚，司职前锋。他于2020年加盟萨尔茨堡红牛，并在过去两个赛季中迅速成长为球队的主力前锋。上赛季，塞斯科代表萨尔茨堡红牛出场36次，打进21球，送出10次助攻，表现极为出色。

塞斯科的出色表现引起了多家欧洲豪门的关注，其中包括拜仁慕尼黑、曼城和皇马等球队。不过，萨尔茨堡红牛最终成功与塞斯科续约，并将其年薪提升至800万欧元。

800万欧元的年薪，使塞斯科成为了奥地利足球史上薪资最高的球员。这也体现了萨尔茨堡红牛对塞斯科的重视，以及他们希望留住这名天才前锋的决心。

塞斯科与萨尔茨堡红牛续约，也让拜仁慕尼黑等追求他的豪门球队感到失望。不过，他们也并没有放弃引进塞斯科的希望，并表示将会继续关注他的发展。

以下是一些关于塞斯科的更多信息：

• 塞斯科被誉为是欧洲足坛最具潜力的年轻前锋之一。
• 塞斯科与萨尔茨堡红牛的合同将持续至2026年。
• 塞斯科的经纪人是著名的超经纪人门德斯。

免责声明： 本文仅供参考，不构成任何投资建议。

百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。